RM 汽车换挡杆静态扭转刚度试验机是锐玛参照国外先进技术，结合国内对材料发展的趋势，利用电液伺服驱动和控制技术、传感器技术，采用全中文界面编制的软件系统开发的新一代材料性能试验设备。汽车换挡杆静态扭转刚度试验机主要用于各类机动车辆的换挡杆的静态扭转刚度、扭矩、抗扭强度、扭转角度、屈服强度、扭矩剪切模量等力学性能的测试。


　　产品简介：

　　RM汽车换挡杆静态扭转刚度试验机主要用于汽车驱动桥总成静态扭转刚度和静态扭转强度性能试验。满足《汽车驱动桥台架试验方法》（QC/T533-1999）。通过相应夹具联接安装,在试验机允许范围内,可进行各种轴类零件、结构件及各类材料试样的静态扭转试验。


　　技术规格及参数：

　　1、试验扭矩：10Nm、20Nm、50Nm、100Nm、200Nm
　　2、扭矩测量范围：1%-100%
　　3、扭矩读数值：0.01Nm、0.1Nm
　　4、扭矩示值相对误差：±1%
　　5、扭转角读数值：0.1°
　　6、扭转角：99999°
　　7、扭矩角测量相对误差：±1%
　　8、试样尺寸：0.1-200mm
　　9、夹头间间距：200mm
　　10、试验转动方向：双向
　　11、试验机级别：1级
　　12、供电电源：50Hz
　　13、主机尺寸：约950*350*370mm


　　汽车换挡杆静态扭转刚度试验机主要功能特点：

　　1、适用于WINDOWS平台的中文试验软件，实现试验数据采集处理。
　　2、可实时采集试验数据、运算处理、实时显示并打印结果。
　　3、曲线遍历：可用鼠标对曲线数据逐点访问，以便求取各种数据。扭矩与扭角关系曲线中能反映任意点扭矩—角度的关系，能方便地在曲线上找到所求数据点；可方便地对曲线局部放大还原等。
　　4、根据需要可随时对扭矩、角度测量通道进行手动或自动清零。
　　5、自动存盘：试验条件、试验数据自动存盘，需要时可随时调出。
　　6、批量试验：试验条件设定后，可依次完成一批样品的试验，试验条件、试样参数、测试数据、结果可存储，随时调用，再次试验无须设置。
　　7、打印试验报表。


    汽车换挡杆静态扭转刚度试验机使用说明：

    1、用户一般不重视弱电控制系统的接地要求，接地应严格按厂家规定进行安装。这样可有效避免由于电磁干挠造成的偶然性故障。
    2、保证主机平台的水平度安装要求，保证试验数据的准确度。
    3、使用当中，操作人员应注意润滑泵、电机、变频器的运行噪音和正、反转继电器的吸、合声音。
    5、非操作人员不得任意操作本机，不需要工作时需切断电源，并且保证升降轴的清洁。
    6、上油处经过长时间的灰尘落积，可将机器降至低部，擦净旧机油后，上干净的机油。
    7、新机到厂进行安装完成，该在滑动圆杆处加适当低浓度的机油，禁止加入防锈油或高浓度机油以及积压种带有腐蚀性的油类。
    8、升降轴及链条需定期加润滑油，齿轮减速箱每半年换输油。
    9、新机使用次数超过500次时，需要将各螺丝重新紧固，以免之后的使用过程中发生故障。


    汽车换挡杆静态扭转刚度试验机的安装原则：

    1、确保人员和设备的安全，做到万无一失；
    2、充分利用现有设备，自己动手，减少试验机的安装周期和费用；
    3、方案原理清晰、操作简单明了；
    4、尽量不破坏试验室建筑。


　　使用环境：

　　1、温度：适用平均温度≤28度
　　2、相对湿度：≤85%RH
　　3、气压：86kPa～106kPa
　　4、供电条件 三相四线+保护地线，
　　5、电压范围：AC（380±38）V
　　6、频率允许波动范围：（50±0.5）Hz
　　7、保护地线接地电阻小于4Ω


　　锐玛生产的汽车换挡杆静态扭转刚度试验机属于光机电一体化的精密检测设备，在研究材料的性能、参数、分析等方面发挥着重要的作用。目前国内拥有此试验机技术的厂家不多，建议客户在选择的时候擦亮眼睛。更多汽车换挡杆静态扭转刚度试验机的信息，欢迎大家来电咨询交流。